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3 月 30 日，广汽传祺旗下定位家庭大五座智驾 SUV 的向往 S7 上市，新车限时售价 16.98 万— 22.38 万元。向往系列是传祺在多能源平台架构基础上打造的搭载高阶智驾、AI 智能座舱等技巧的一个中高端居品系列，向往 S7 是该系列的首款车型。

进入新能源期间，国内各车企集团均在燃油车除外寻求打造高端新能源系列，如祯祥的星河、奇瑞星途的星纪元等。传祺推出向往系列，定位中高端，这与其在燃油车期间的定位相仿。

传祺过往在居品方面擅长打造颜值和成立的相反化，举例在 2015 年上市的传祺 GS4， 在往时的国产 SUV 中凭借较好的想象和丰富的成立，成为阛阓上的爆款车型。而如今的向往系列不时走高端，败暴露传祺意欲在新能源期间复制往时"爆款"套路的意图。

传祺向往系列领先在想象上发力，由广汽参谋院副院长、主见与造型想象中心主任张帆操刀想象的"藏锋于润"言语，呈现中耿直气的型面比例。同期，在高阶智驾、操控底盘、智能座舱方面，向往 S7 对标 30 万元级车型，同期以 16 万— 22 万元的价钱收尾高性价比。

不外，比较于祯祥星河等自主中高端新能源系列，传祺向往推出的时分节点较晚，现时新能源汽车行业又堕入价钱战及"堆料内卷"的窘境，传祺向往 S7 思要杰出重围，还必须作念出更多的勉力。传祺向往 S7 的主要战术是，将技巧聚焦于"体验可感知"的场景，通过技巧迭代收尾高端成立的难民化落地。

为此，传祺向往 S7 推出"一车双模三用"有谋略，提供"智能混动 + 超等增程"两种阵势，处理消耗者对续航暴燥与用车费本的中枢诉求。搭载广汽聚拢 Momenta 确立的一段式端到端智驾模子的星灵智行 ADiGO GSD 系统，可收尾城市 NOA 和高速 NOA 智驾。钜星智控底盘搭载 FSD 自顺应减振、CST 满足制动系统，互助广汽自研 ASTC 2.0 鹰爪系统，使得四驱系统知足弯说念行驶、雨雪坡说念、沙地脱困等不同场景的能源需求。

在新能源大五座 SUV 阛阓，有理思 L6、问界 M5、小鹏 G6、领克 08、比亚迪唐、魏牌蓝山等多款"强手"，传祺向往锁定 16 万— 22 万元售价区间，变成对针对国产阵营的"高配打低配"、针对结伙阵营的"廉价打高配"的"错位竞争"。

举例，与比亚迪宋 PLUS DM-i 冠军版、哈弗枭龙 MAX Hi4 110 Plus 智驾版比较，向往 S7 在车身尺寸、高通骁龙 8295P 芯片以及诸多豪华型成立更有上风；向往 S7 的高速 NOA，空洞续航 1150km 和科技成立比较日系混动车型也更有竞争力。

比较造车新势力，动作传统造车大厂的传祺，其造车品性和积淀是一个上风。向往 S7 搭载的广汽自研钜星智控底盘，有广汽 20 多年的底盘技巧千里淀作念基础，还招揽了保时捷、阿尔法罗密欧等底盘调校内行的教化，干涉了六百多台工程熟谙车，测试范围和里程超过造车新势力。

不外，传祺向往 S7 思要如传祺 GS4 相似一炮而红，还必须作念好后期的营销宣传，强化相反化上风。现时，传祺的销售团队在新能源智驾居品清爽、客户就业理念、就业经由等方面还需普及。

此外，与同业的较量中快播伦理电影网，比亚迪、祯祥等品牌通过垂直整合和范围化坐蓐抓续压廉价钱，以及新势力品牌加快智能化成立下放，皆对传祺向往系列带来压力。关于传祺向往而言，如安在新能源汽车的"淘汰赛"中，将成立和价钱上风出动为永久的品牌价值，将是一项永久而长途的任务。